Radio Białystok | Wiadomości | Co dalej z budową Trasy Niepodległości w Białymstoku?
Albo poszukiwanie dodatkowych około 50 milionów złotych, albo unieważnienie przetargu. Nad wyborem jednego z tych rozwiązań zastanawiają się białostoccy urzędnicy. Chodzi o budowę fragmentu Trasy Niepodległości.
W trzecim już przetargu oferta znacznie przekracza kwotę zarezerwowaną w budżecie miasta na ten cel. Dwa etapy budowy Trasy Niepodległości, która ma liczyć około 6,5 km i zapewnić sprawny przejazd przez Białystok z ominięciem centrum, od strony zachodniej trwają.
Problem z budową jednego fragmentu Trasy Niepodległości
Problem jest z rozbudową ulicy Narodowych Sił Zbrojnych i Alei Jana Pawła II, co pozwolić ma m.in. na połączenie budowanej drogi z S8.
W pierwszym przetargu najtańsza oferta była wyższa od tego co zaplanowali urzędnicy o prawie 14 milionów złotych, w drugim o ponad 40 milionów złotych, a teraz - w trzecim o prawie 50 milionów złotych. W każdym z tych przypadków chodzi o inna firmę.
Jak mówi Urszula Boublej z Urzędu Miejskiego - trzeba poczekać na decyzję co dalej. Rozwiązania są dwa: albo dodatkowe pieniądze w budżecie miasta, albo unieważnienie przetargu. Choć w nieskończoność nie można tego przesuwać, bo inwestycja jest współfinansowana z pieniędzy unijnych.
Przewodniczący Komisji Budżetu i Finansów - białostocki radny Tomasz Madras mówi, że jest to poważny problem, bo budżet miasta na przyszły rok jest już uchwalony i nie ma w nim przewidzianych tak dużych pieniędzy na tę inwestycję. Dodaje, że decyzja o dodatkowych prawie 50 milionach złotych zwiększyłaby deficyt budżetowy do ponad 300 milionów złotych, a już teraz jest on najwyższy w historii, bo wynosi prawie 260 milionów złotych.
Na decyzję - co dalej z przetargiem - są trzy miesiące. A cała Trasa Niepodległości ma być gotowa za rok.
